13 de mayo del 2026
El Desierto Sonorense
A las autoridades federales, estatales y municipales competentes,
En las últimas semanas, hemos sido testigos de una enorme manifestación de preocupación y claridad sobre los daños que podría causar el decreto presidencial que habilita la reclasificación del Puerto de Loreto como Puerto de Altura y Cabotaje. Diversas comunidades locales de Loreto están alzando la voz de manera unida frente al cambio drástico que esto supondría, no solo para Loreto, sino para el Golfo de California en su conjunto.
Loreto ha construido durante tres décadas un modelo de turismo de bajo impacto y alto valor agregado, basado en avistamiento responsable de ballenas, pesca deportiva sustentable, kayak, esnórquel y observación de fauna en las islas del parque nacional.
Estudios comparativos de destinos mexicanos con tradición crucerista indican que el gasto promedio por pasajero de crucero oscila entre USD 50 y 90 por visita (estancia de 4 a 8 horas, compras mayoritarias dentro del barco), frente a USD 800 a 1,500 por turista que pernocta entre 3 y 7 noches y consume servicios locales.
La comunidad sostiene que la derrama económica que el decreto promete no se distribuirá equitativamente entre los loretanos, sino que beneficiará principalmente a las grandes navieras internacionales y a operadores turísticos de capital concentrado, mientras los costos ambientales y sociales se quedarán en el territorio.
La importancia y el valor biológicos de la zona marina y costera de Loreto han sido reconocidos desde hace tiempo por una sólida y extensa bibliografía científica, así como, en primer lugar, por la designación que tiene la Bahía de Loreto como Parque Nacional.
Loreto constituye uno de los ecosistemas marinos más relevantes del Pacífico oriental tropical. La región alberga especies emblemáticas y altamente vulnerables, incluyendo la ballena azul (Balaenoptera musculus), la ballena de aleta (Balaenoptera physalus), tiburones, móbulas y tortugas marinas, todas ellas incluidas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010, relativa a especies nativas de flora y fauna silvestres en categorías de riesgo.
La introducción y el aumento del tráfico marítimo a gran escala tendrían repercusiones sociales y biológicas negativas de gran alcance y carácter permanente.
Como representantes de una amplia red que incluye a más de 1,500 investigadores, artistas y líderes comunitarios comprometidos con la ciencia y la conservación de la rica diversidad social y biológica del Golfo de California y el Desierto Sonorense, solicitamos a las autoridades locales y federales competentes reconsiderar y revocar este decreto, garantizando la protección estricta del Parque Nacional Bahía de Loreto y el cumplimiento de los marcos legales ambientales vigentes.
Consideramos fundamental que cualquier decisión relacionada con el futuro del puerto de Loreto se sustente en procesos transparentes, participativos, libres e informados, basados en evidencia científica independiente, incorporando plenamente la voz de las comunidades locales, los principios de precaución ambiental y criterios de sustentabilidad de largo plazo.
ATENTAMENTE,
Mesa Directiva
La Nueva Generación de Investigadores del Desierto Sonorense (N-Gen)
www.nextgensd.com/es